塑料在使用中，常常需要共混改性，一般選用雙螺桿造粒工藝，以期達(dá)到需要的性能。改性造粒后需要測(cè)試共混產(chǎn)品的性能。長(zhǎng)期以來，怎么測(cè)試材料成為一個(gè)難題。

按照傳統(tǒng)塑料測(cè)試方法，塑料改性造粒后，取部分產(chǎn)品放置在注塑機(jī)內(nèi)，注塑標(biāo)準(zhǔn)啞鈴形樣條。或者使用平板硫化機(jī)壓片，然后使用切樣機(jī)，切成標(biāo)準(zhǔn)啞鈴型樣片，然后進(jìn)行使用電子拉力機(jī)進(jìn)行拉伸試驗(yàn)。

對(duì)于大部分塑料改性生產(chǎn)工廠，制備一套如此標(biāo)準(zhǔn)配備都需要相當(dāng)大的場(chǎng)地、設(shè)備以及專門的檢驗(yàn)人員。很多改性塑料工廠面對(duì)這樣的情況望而卻步。所以，改性塑料外送檢測(cè)成為一個(gè)常用方案，不但檢測(cè)費(fèi)用高。很難做到每批必檢，筆者從事改性塑料的生產(chǎn)過程中，看到很多工廠因?yàn)橄掠慰蛻舢a(chǎn)品出事，才匆匆檢測(cè)，造成很大麻煩。

蘭德梅克在從事聚丙烯改性電纜料PI-2001D的生產(chǎn)過程中，對(duì)于每次外送檢測(cè)聚丙烯性能成本的急劇上升，建立了采取塑料造粒快速檢測(cè)攻關(guān)小組。

怎么快速檢測(cè)改性塑料呢？標(biāo)準(zhǔn)塑料制樣這一關(guān)能不能節(jié)省呢？對(duì)于造粒中拉出的塑料條，能否直接上塑料拉力機(jī)測(cè)試?yán)鞆?qiáng)度呢？

經(jīng)過多次試驗(yàn)，排除了行程不夠，塑料條易被夾斷等困難，成功開發(fā)出塑料改性車間檢測(cè)設(shè)備。該設(shè)備采用造粒中的長(zhǎng)料條拉伸，成功測(cè)出拉伸強(qiáng)度和斷裂伸長(zhǎng)率，配合烘箱，對(duì)聚丙烯電纜料的老化問題做到車間檢測(cè)。

一套車間檢測(cè)設(shè)備，一萬多一點(diǎn)就可以完成，以小成本解決了改性塑料生產(chǎn)中質(zhì)量不穩(wěn)定的隱患。